Вулиця Off Road мотоцикл

Вуличний позашляховий мотоцикл Fight wolf CB250 SOHC відповідає конкуруючому карбюратору Nibi PE28 з точки зору подачі палива. Впускний отвір точно оброблено, щоб зменшити опір всмоктуванню та зробити вихідну потужність більш плавною. Після безперервного узгодження та тестування електрична система та автомобіль досягли ідеальної відповідності, і робочий стан є дуже стабільним та безпечним.

◆Основний кабель - з водонепроникними роз'ємами гоночного класу

◆Лівий і правий вимикач полум'я - пило- та водонепроникний вимикач запалювання та вимикач полум'я

◆Передня частина виготовлена ​​з нержавіючої сталі та має легку кришку проти ошпарювання, яка швидше розсіює тепло та забезпечує більший захист.

◆ У задній частині використовується процес зварювання «риб’яча луска», а хвостовий ствол має модний дизайн «риб’ячий рот» з алюмінієвого сплаву, який виглядає красивішим і міцнішим у використанні. Задній циліндр розроблено як двоточковий фіксований тип, а міцність глушника оптимізована, завдяки чому стабільність глушника значно покращується, а звукові хвилі стають насиченими та текстурованими.

◆Передній амортизатор регулюється догори дном, і вершники можуть регулювати м’яке, жорстке, швидке та повільне багатоступеневе регулювання відповідно до середовища їзди та звичок їзди; Це покращує ефективність амортизації та подовжує термін служби.

◆ Задній амортизатор використовує зовнішню подушку безпеки, яку можна регулювати вгору та вниз в обох напрямках, а верхній фіксований регулює універсальний метод встановлення. Внутрішні основні компоненти були оновлені, що не тільки значно покращує комфорт на бездоріжжі, але також затримує термічне розпад амортизації та покращує її ефективність. Стійкий і довговічний.

◆Гальмівну систему можна назвати родзинкою версії з водяним охолодженням Wolf Warrior. І на передніх, і на задніх гальмах використовуються дискові гальма відомого вітчизняного бренду Kailing.

◆Крім того, ще одним акцентом має бути дисковий гальмівний диск. Нещодавно відкритий дисковий гальмівний диск має не лише новий зовнішній вигляд, але й ідеальну відповідність між поршневим супортом і збільшеним порожнистим дисковим гальмівним диском, що не лише покращує гальмівну ефективність усього вуличного позашляхового мотоцикла, а також робить гальмівна система розсіюється швидше, гальмування на великій відстані та екстрене гальмування можуть надати водієві кращий і плавніший досвід роботи.

Популярні Мітки: вуличний позашляховий мотоцикл, виробники, постачальники, фабрика вуличних позашляхових мотоциклів у Китаї